Kuşadası Belediye Başkanı Ömer Günel, 1 Nisan 2019’dan bu yana görevde.
Büyük vaatlerle göreve geldi.
Kısa zamanda da kolları sıvayıp çalışmalarına başladı.
Elbette yaptığı ve henüz başlamadığı/tamamlamadığı işler kalem kalem sıralanabilir. Ancak karşıdan bakıp, “Ne yapmaya çalışıyor” diye sorulursa şöyle yanıt verilebilir:
“Kuşadası’nı yeniden bir turizm kenti yapmaya çalışıyor!”
Bunca zaman atıl kalmış, kaderine terk edilmiş Kuşadası’na yeni bir vizyon kazandırmaya çalışıyor.
Nasıl mı?
- Kentin çehresini değiştirecek sahil şeridi düzenlemesi,
- Mars Colony ve Kampinova gibi alternatif turizm alanları
- Belki de en önemlisi, kente nefes aldıracak ‘Tek Yön’ düzenlemesi
bu çalışmalardan sadece birkaçı.
Göreve geldiğinde devraldığı yüklü miktarda borç göz önünde bulundurulursa, Başkan Günel’in de her defasında vurguladığı gibi, Büyükşehir’in desteği olmadan bunları yapması oldukça güçtü.
Öyle görülüyor ki şu ana kadar sorunsuz devam ediyor çalışmaları.
TEK YÖN BAŞARISIZ MI?
Ne yazık ki şunu da görüyoruz.
Kamuoyunda ‘Tek Yön düzenlemesi’ olarak adlandırılan, Trafik Sakinleştirme Projesini’ diline dolayanlar var.
Siz bu kadar kapsamlı bir projenin, hiç değiştirilmeden uygulandığını gördünüz mü?
Teoride eksiksiz görülen şeyler, pratikle elbette kısmen uyuşmayabilir.
Ama önemli olan, projenin neticesidir.
Her etapta yeni düzenlemeler yapılacaktır.
Her düzenlemeyi ‘çark etmek’ olarak değerlendirmek doğru mu?
Yapılan işe bakıp nesnel değerlendirmeler yapmak yerine, kaosa niyetlenmek doğru mu?
Hele ki yıllardır karşımızda duran trafik sorununu çözmek için kolunu kıpırdatmayıp, ‘proje başarısız olsun da ohhh çekeyim’ düşüncesinde olmak doğru mu?
Lütfen elinizi vicdanınıza koyun.
Evet, harcanan Kuşadası’nın, dolayısıyla Aydın’ın parası. Yani hepimizin cebinden çıkıyor.
Dolayısıyla trafik sorununu çözmek için adım atanlara destek olmak, varsa fikirlerimizi paylaşmak, gördüğümüz olumsuzlukları hataları düzeltecek şekilde ifade etmek en asli görevimizdir.
Turizmin lokomotifi Kuşadası’nı kurtarmak için başka da şansımız yoktur!